جريدة الحقيقة الإلكترونية
تقدم النائب سعدون حماد بسؤال لوزير الأشغال العامة ووزير الكهرباء والماء حول التكلفة التقديرية لمشروع إنشاء وإنجاز وتأثيث وصيانة مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي (II) وارتفاع سعر أقل العطاءات بعد ذلك إلى مبلغ يختلف عما أعلنه الوزير وهو 900 مليون دينار ، كما يلي :
السيد/ رئيس مجلس الأمة المحترم
تحيه طيبة و بعد ،،،
يرجى التكرم بتوجيه السؤال التالي إلى السيد / وزير الأشغال العامة ووزير الكهرباء والماء المحترم
( نص السؤال )
صرح وزير الأشغال العامة لوكالة الانباء الكويتية (كونا) بتاريخ 16/9/2014 بأن التكلفة التقديرية لمشروع إنشاء وإنجاز وتأثيث وصيانة مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي (II) ستبلغ 900 مليون دينار كويتي .
إلا انه بعد فض المظاريف وكشف عطاءات الشركات التي تم تأهيلها للمناقصة رقم (هـ.م.خ/ 214) والخاصة بإنشاء وإنجاز وتأثيث وصيانة مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي (II) ، تبين ارتفاع سعر أقل العطاءات عن التكلفة التقديرية التي اعلن عنها وزير الاشغال العامة بمايعادل 54 %، حيث ارتفعت اقل الاسعار المقدمة في العطاءات للمشروع إلى مليار و386 مليون و250 الف دينار كويتي .
لذا يرجى إفادتي وتزويدي بالاتي :
1- هل كان تصريح وزير الاشغال العامة لوكالة الانباء الكويتية (كونا) بتاريخ 16/9/2014 بأن التكلفة التقديرية لمشروع إنشاء وإنجاز وتأثيث وصيانة مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي (II) ستبلغ 900 مليون دينار كويتي بناءً على دراسة تقديرية مسبقة للمشروع ؟ إذا كانت الاجابة بالايجاب ، يرجى تزويدي بنسخة من تلك الدراسة مبيناً التكلفة التقديرية للمشروع ، وهل قامت وزارة الاشغال العامة بالاستعانة بمكتب استشاري لعمل تلك الدراسة قبل طرح المناقصة ؟ اذا كانت الاجابة بالايجاب ، يرجى تزويدي بنسخه من دراسة المشروع التي قام بها المكتب الاستشاري ؟
2- ما أسباب ارتفاع تكلفة عطاء الشركة الاقل سعراً لمشروع إنشاء وإنجاز وتأثيث وصيانة مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي (II) عن القيمة التقديرية التي صرح بها وزير الاشغال العامة 900 مليون دينار كويتي لتصبح مليار و386 مليون و250 الف دينار كويتي ؟
3- يرجى تزويدي بكشف تفصيلي بأسماء الشركات التي تم كشف عطاءاتها للمناقصة رقم (هـ.م.خ/ 214) والخاصة بإنشاء وإنجاز وتأثيث وصيانة مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي (II) مبيناً اسعار العطاءات لكل شركة على حدة.
4- – ما اسباب موافقتكم على إدراج وفض عطاء إحدى الشركات الغير مؤهلة والتي سبق الاعلان في جريدة كويت اليوم الرسمية عن استبعادها من التأهيل للمناقصة رقم (هـ.م.خ/ 214) والخاصة بإنشاء وإنجاز وتأثيث وصيانة مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي (II) لعدم استيفائها لأسس ومعايير وشروط التأهيل ، حيث حصلت تلك الشركة على المركز الرابع بعد كشف العطاءات على الرغم من استبعادها من التأهيل للمناقصة ؟ وما اجراءاتكم وتوصياتكم بعد علمكم بفض عطاء تلك الشركة رغم عدم استيفائها لأسس ومعايير وشروط تأهيل الشركات وحيث تم الاعلان عنها ضمن الشركات المستبعدة في جريدة كويت اليوم الرسمية ؟
مع خالص التحية ،،،
مقدم السؤال
سعدون حماد العتيبي
