جريدة الحقيقة الإلكترونية
أصدر موقع “flightglobal ” المهتم بشؤن الطيران تقريرا حول الخطوط الجوية الكويتية أوضح خلاله أن الأرقام المالية للخطوط الجوية الكويتية تكشف أن خسائر الخطوط الجوية زادت إلى 131.9 مليون دينار كويتي (435 مليون دولار) ، أي ما يعادل أكثر من 17 مليون دولار من الخسائر لكل طائرة في أسطولها.
وقال الموقع نفسه أن ارتفعت إيراداتها للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2018 بنسبة 10٪ إلى 344 مليون دينار، في حين خفضت تكاليف الموظفين الإجمالية بنسبة 11 ٪ ، كانت شركة الطيران مثقلة بارتفاع حاد في نفقات الوقود ، بزيادة أكثر من الثلث لهذا العام.
كما اضطرت الخطوط الجوية الكويتية إلى مضاعفة تكاليف الصيانة.
ارتفعت خسائرها التشغيلية للعام بنسبة 40٪ ، حيث بلغت 120 مليون دينار كويتي ، في حين ارتفعت الخسائر الصافية بنسبة 25٪ إلى 131.9 مليون دينار كويتي.
تقر الخطوط الجوية الكويتية أنه في نهاية عام 2018 ، بلغت الخسائر المتراكمة 416 مليون دينار كويتي ، وأن التزاماتها تجاوزت أصولها بمبلغ 208 مليون دينار كويتي.
لكن إدارتها “لا تعتبر” أن هذا يساوي حالة من عدم اليقين المادي فيما يتعلق بقدرة الشركة على الاستمرار كمنشأة مستمرة.
وتشير إلى أنها تلقت رأس مال إضافي بقيمة 300 مليون دينار كويتي من المساهمين في 3 يوليو من العام الماضي ، لتمويل خطط توسيع الأسطول، “إن الخطة المالية طويلة الأجل للشركة تتوخى زيادة في أسطول الطائرات ، وزيادة خدمات الطيران إلى القطاعات المربحة وتحسين التكاليف بهدف تحسين الإيرادات والأرباح التشغيلية” ، أضافت في بيانها .
تقول الخطوط الجوية الكويتية إنها كانت تشغل 25 طائرة في عام 2018 ، منها 17 في عقد إيجار تشغيلي.
يتكون أسطولها حاليًا من 27 طائرة ، وفقًا لبيانات Cirium ، بما في ذلك 10 طائرات بوينج 777-300ER ، وخمس طائرات إيرباص A330-200 ، و 12 طائرة إيرباص أحادية ، منها طائرتان A320neos.
