كشفت مصادر مطلعة في الهيئة العامة للطرق والنقل البري أن الهيئة تنسق حاليا مع وزارة المالية والجهات الرقابية للحصول على الموافقات الخاصة بالاتفاقية الإشرافية الخاصة بالمرحلة الثالثة من تطوير الدائري الأول (طريق صباح الأول)، التي تقدر قيمتها بنحو 2.4 مليون دينار تمهيدا لطرح المشروع بعد إنجاز المرحلة الثانية منه، التي افتتحت قبل أيام. قالت مصادر لـ القبس إن المرحلة الثالثة من الدائري الأول تكتسب أهمية كبيرة، حيث تكتمل بها مراحل العمل في الطريق الحيوي الذي يحيط بالعاصمة، نظرا لكونها تربط بين المرحلتين الأولى والثانية. وأوضحت أن التكلفة التقديرية للمرحلة الثالثة تتراوح بين 120 و150 مليون دينار، وهي عبارة عن نفق تحت الأرض بطول نحو 1500 متر يبدأ من تقاطع البورصة مع المسجد الكبير وينتهي عند قصر العدل الجديد، وهي منطقة لها خصوصية كبيرة لوجود بعض المعالم الأثرية ضمن المسار مثل القبلة للبنات ومسجد الساير. وأشارت المصادر إلى أن تصميم المراحل الثلاث أنجز في عام 2002 من قبل الاستشاري العالمي «دبليو إس بي» وكانت المرحلة الثالثة تحديدا عبارة عن أنفاق مفتوحة مشابهة للمرحلة الثانية، لكن وجود المعالم الأثرية دفع الهيئة للتفكير في أن تكون عبارة عن نفق وسيتم طرح المشروع بنظام التصميم والتنفيذ. إلى ذلك افتتحت الهيئة أمس تقاطع شارع 401 الذي يربط بين عدد من شوارع منطقة الوزارات، والواقع ضمن أعمال مشروع تطوير طرق جنوب السرة (المرحلة الأولى)، وذلك لخدمة أهالي المنطقة والعاملين ومراجعي المباني الحكومية. وقال مهندس المشروع محمد الصفار: إن نسبة الإنجاز به بلغت %73 مؤكدا أن الأعمال تسير وفق البرنامج الزمني المحدد، مشيرا إلى تضافر كل الجهود من قبل الجهات المعنية لإنجازه في أقرب وقت.