النائب سعدون حماد يسأل بشأن مشروعي مترو الكويت وشبكة السكك الحديد

وجه العضو سعدون حماد سؤالاً الى وزير المالية عن اسباب الموافقة على طرح مشروعي مترو الكويت وشبكة السكك الحديد للتنفيذ بنظام المشاركة مع القطاع الخاص PPP؟ وما اسباب عدم طرح مشروعي مترو الكويت وشبكة السكك الحديد بنظام الطرح المباشر EPC اسوة بدول الخليج ودول العالم؟
واستفسر عن اسباب الموافقة على تقديم الدولة منحة للمستثمرين في تلك المشاريع تتجاوز قيمتها 2 مليار دينار بما يعادل %40 من قيمة كل مشروع؟ متسائلاً عن اسباب الموافقة على تحمل الدولة لمخاطر التنفيذ، علماً بأن مخاطر التنفيذ للمرحلة الاولى فقط من المشروعين تفوق قيمتها مليار دينار؟
وما أسباب الموافقة على تحمل الدولة ضمان %50 من قيمة قروض المستثمرين لدى البنوك لتنفيذ تلك المشاريع، بالاضافة الى ضمانات وتسهيلات أخرى خاصة بالاقتراض؟