أكد الوكيل المساعد لقطاع هندسة الطرق في وزارةالأشغال العامة المهندس أحمد الحصان إنجاز 5ر85 في المئة من أعمال مشروع تطوير طريق الجهراء الذي ينفذ حاليا بكلفة إجمالي 345ر260 مليون دينار كويتي.
وقال الحصان في تصريح صحافي اليوم إن المشروع من أكبر مشاريع البنية التحتية في البلاد متعدد الأدوار ويكاد يكون الأول من نوعه ويتألف من ثلاث طبقات لذا يصنف على الصعيد الدولي من المشاريع الضخمة والمهمة خصوصا أن هناك فرقا ضخمة من المهندسين والفنيين والعمال يعملون به يتوزعون على الأقسام كافة.
وأضاف أن مشروع تطوير طريق الجهراء يدخل ضمن إجمالي الخطة الاستراتيجية للدولة لتطوير شبكة الطرق في الدولة ويتألف المشروع من 7ر17 كلم من الجسور العلوية بطريقة القطع مسبقة الصب ومنها 3ر7 كلم بطريق الجهراء الرئيسي و4ر2 كلم للطرق المتقاطعة معها و 8 كلم من المنحدرات (الرامبات).
وأوضح أن المشروع يهدف إلى الفصل بين حركة المرور العابرة وحركة المرور المحلية ورفع القدرة الاستيعابية لطريق الجهراء ما سيؤدي الى التقليل من ازدحام المرور وخفض نسب الحوادث فضلا عن السعي إلى رفع مستوى الخدمات لمستخدمي الطريق.
ولفت إلى الدور الاجتماعي والتدريبي حيث يستقبل المشروع باستمرار مجموعات من طلبة كلية الهندسة المدنية بجامعة الكويت ويقدم لهم محاضرات وورشا تدريبية وزيارات تفقدية لمواقع العمل وللمشروع.
وأشار إلى زيارات متفرقة وتدريبات تجرى في المشروع لإدارة الخبراء في وزارة العدل كما يستقبل المشروع مهندسين من وزارة الأشغال حديثي التخرج بصورة مستمرة لإعداد كوادر جديدة قادرة على تحمل المسؤولية.
وقال الحصان إن المشروع يخدم العديد من المناطق والمنشآت الحيوية كجامعة الكويت والهيئة العامة للتعليم التطبيقي والتدريب وميناء الشويخ ومنطقة المستشفيات ووزارة الدفاع والأكاديميات العسكرية والمناطق الصناعية والسكنية.
وذكر أن من شأن المشروع تحويل طريق الجهراء الى طريق سريع وتطوير الطرق الرابطة بين طريق جمال عبدالناصر وطريق الجهراء مبينا أن مشروع تطوير طريق الجهراء يشمل تحويل وحماية الخدمات القائمة وإعمال الزراعات التجميلية والري.
وبين أن هناك تنسيقا كاملا بين كل الأطراف العاملة في المشروع من جهة وبين الجهات الحكومية الاخرى لتذليل أي عقبات قد تواجه المشروع وذلك بهدف تسريع وتيرة العمل والاستفادة من المشروع في تطوير وتحديث شبكة الطرق في البلاد باعتبار ذلك أحد محاور التنمية المنشودة.